Commissie Ruimte

Eventuele aanpassingen volgen zo spoedig mogelijk

De fractie Westland Verstandig vraagt: Recent konden we in het AD lezen het voornemen van Den Haag om een lightrailverbinding aan te leggen door de Binckhorst richting Delft en verder Rijswijk etc. Waarom wordt daar wel heel concreet invulling aan gegeven op korte termijn en gaat dat niet ten koste van het OV Westland? Immers de MRDH kan maar één keer de betreffende gelden uitgeven.
Welke garanties zijn er dat de maatregelen nu snel worden teruggedraaid?

De fractie Westland Verstandig vraagt: Hoe kunnen dit soort fouten in de toekomst voorkomen worden?
Klopt ook dat wij als raadsleden die fout niet uit het MPG hadden kunnen halen? In hoeverre kan er ook door de Raad een dubbele check in dit soort zaken plaatsvonden doordat we geen besluiten meer nemen die inhoudelijk niet correct zijn?
Het gaat nu niet om een heel groot verschil, maar het had ook een heel groot bedrag kunnen zijn, waardoor de Raad, door het College op het verkeerde been gezet zijnde, een voor de gemeente slecht besluit genomen had.

De fractie Westland Verstandig vraagt: De rondweg kan toch ook los gezien worden van de verdere planontwikkeling en kan uiteindelijk leiden tot een herziening van het bestemmingsplan. De eerste vraag is toch of een dergelijke rondweg planologisch en ruimtelijk een goede zaak is en daarna als die vraag bevestigend beantwoord wordt, komen toch pas de procedurele aspecten aan bod. Is het College het daarmee eens?

De fractie LPF Westland vraagt met betrekking tot de proefafsluiting van 2 juli 2020 tot 2 juli 2021 het volgende aan de wethouder:
1.In januari 2021 zouden de verkeersmetingen dan wel de resultaten van het verkeersonderzoek betreffende de omliggende wegen en straten bekend worden gemaakt. Dit is nog niet gebeurd. Wanneer kunnen wij deze verwachten? Daarbij is het wel van belang dat deze cijfers door de huidige Coronatijd geëxtrapoleerd moeten zijn.
2.In de beantwoording van onze art. 42 vragen d.d. 30 mei 2020 staat duidelijk vermeld dat de Ambachtsweg nu zo is aangepast dat het juist onveiliger is gemaakt om deze doorgaande weg weer te openen. Is de wethouder of het College wel voornemens om deze weg weer te openen? Voorlopig zal de verkeersintensiteit niet gaan afnemen in de omliggende wegen en straten van de Ambachtsweg en op de grens van Wateringen en Den Haag. Gemeente Den Haag sprak over ongelijkvloerse kruispunten bij de Erasmusweg en de Wippolderlaan rond 2023. Wij hebben het vermoeden dat deze pas in 2025 gerealiseerd gaan worden. Heeft de wethouder hierover al contact gehad met de gemeente Den Haag? Kan de wethouder ook uitleg geven naar de Wateringers toe dat door de ongeveer 100 huishoudens die aan de Ambachtsweg wonen, de weg waarschijnlijk definitief afgesloten gaat worden? Een rondweg in de nieuwe wijk zou dan juist een goede oplossing moeten zijn, maar totdat deze er is zal de Ambachtsweg weer open worden gesteld.

Motie is vanuit de raad van 13 april geagendeerd voor de commissie van 18 mei

Motie is vanuit de raad van 13 april geagendeerd voor de commissie van 18 mei

De fractie Westland Verstandig vraagt waarom geen blijvende maatregelen als het te snel rijden wel wordt erkend?

De fractie van GBW wil graag duidelijkheid over het huidige plan en een antwoord op de vraag waarom er nog altijd niet gecommuniceerd is met bewoners en andere betrokkenen. Wanneer gaat dit gebeuren?

Vanuit de commissievergadering van 30 maart is het verzoek gekomen van meerdere fracties deze rapportage te agenderen.

Op verzoek van de wethouder en de fracties Westland Verstandig en GBW wordt dit schrijven geagendeerd.